《纽约时报》最佳折叠车评选，DAHON大行Mariner D8摘得桂冠
DAHON Mariner D8
近日，为找出最适合通勤和最具实用性的折叠自行车，美国《纽约时报》从体验感、舒适度、折叠机构、重量等方面考量，对来自9位制造商的13款折叠车型进行了85多个小时的研究和严格测试。
最终，DAHON Mariner D8凭借“舒适的骑感”、“轻松的折叠体验”、“优质的零部件”、 “合理的价格”等优点脱颖而出，成功摘得《纽约时报》最佳折叠车评选的桂冠。
DAHON Mariner D8
DAHON Mariner D8设计灵感来源于扬帆出海的概念，其零部件表面超强防锈设计，适合高盐、高湿环境，可长期存放在船上，海岛度假骑行。
折叠后，你可以将Mariner D8放置于汽车后备箱，或者是房车、货车中，还可轻松携带上公交、地铁。Mariner D8是一款舒适便捷、灵活折叠的自行车。不论是城市快节奏通勤，还是户外郊区休闲游玩，都能够轻松地满足骑行者的出行需求, 可谓是一款全能型战车。
DAHON Mariner D8（折叠形态）
对于大行 Mariner系列车型，评测人员给予了高度评价，称其“感觉就像一辆真正的自行车”。
《纽约时报》指出，Mariner D8骑乘舒适，能够平稳地越过颠簸并流畅地上下坡；可以快速折叠和展开，并且能够牢固地锁定两种模式；配有挡泥板，可防止雨天泥点飞溅；车架可安装前包，后架可携挂物品。
除了《纽约时报》外，Canadian Cycling Magazine、Momentum Mag等国外自行车杂志都对DAHON Mariner D8赞不绝口，视其为绿色通勤、休闲旅行的最佳选择。
DAHON Mariner D8
物有所值，是大多数体验过DAHON大行折叠车骑手的真实感受。完美的工艺设计、领先的折叠技术、永无止境的创新精神，是DAHON大行历久弥新、长青不衰的关键。
自创立以来，DAHON大行一直没有停下技术创新、产业革新的步伐。为造福折叠车产业、实现互利共赢，拥有近500余项多国专利技术的DAHON大行发起“共享360”计划，将专利技术及高级零配件授权多家企业使用。
为让单梁折叠车更强更稳更快，大行韩博士带领研发团队经数年研究，成功研发出一项《带下管的补强拉索折叠车架》专利。这根补强拉索，也有了全新的名字——DELTEC马甲线。
DAHON Mariner D8
单梁折叠车使用马甲线后，车架变成稳固三角结构，使用寿命大增，载重量大增。同时，整车纵向刚性提高15%-35%，蹬车的力有效转为推进力，减少能量损耗，比其他车更快。
在《纽约时报》“最佳折叠车”评选活动中荣登榜首，是DAHON大行实力的体现与证明。DAHON折叠车的出现，无疑为城市出行提供了一种新的可能性，让人们能够享受到自行车带来的自由与乐趣。
未来，DAHON大行将继续发力折叠自行车领域，积极引导大众建立绿色环保的生活方式，为创造低碳未来助力。
附《纽约时报》“The Best Folding Bikes”报道链接：http://985.so/2w5br
