政策利好出台 恒大汽车估值开启亿万模式

　　备受全球资本热捧的新能源汽车产业，再迎重磅利好。

　　10月9日，国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》，明确引导新能源汽车产业有序发展，推动建立全国统一市场，提高产业集中度和市场竞争力。

　　分析人士认为，当前中国新能源汽车产业进入新的发展周期，产销量、保有量连续四年居世界首位，但随着补贴逐渐退坡，新能源汽车也亟待转换发展动力。此次《规划》的通过，为新能源汽车行业迎来新一轮高速发展期提供新的动力，行业格局有望迎来巨大改变。

　　尽管目前特斯拉在国内市场占据明显优势，但领先地位并非牢不可破。尤其是一路高举高打完成全产业链布局的恒大汽车（0708,HK），被视为特斯拉的最强劲敌。

　　实际上，无论是产品研发还是产能规模，恒大汽车都已具备超越特斯拉的巨大潜力：

　　产品研发PK：恒大正同步研发14款新车型，在技术性能上全面对标特斯拉，特斯拉成立17年仅有4款车型。

　　产能规模PK：恒大按照工业4.0标准在上海、广州等地建设全球十大智能制造基地，每个基地的首期产能为10万辆/年，3-5年规划总产量为100万辆/年，10-15年的规划总产能为500万辆/年，产能规模上远超特斯拉。

　　与之相对，今年来特斯拉股价持续飙升，市值一举突破3.1万亿港元，稳坐全球市值第一车企宝座。而恒大汽车市值仅1772亿港元，约特斯拉的1/18，显然被严重低估。

　　值得一提的是，近来恒大汽车在资本运作方面捷报频传：成功引入“二马”及滴滴等巨头40亿港元投资，并申请在科创板上市，资本实力得到进一步充实，从而更好地进行产品研发及量产。

　　一位投行人士认为，随着恒驰明年下半年陆续量产，恒大汽车有望超越特斯拉成为新任行业“一哥”，加上科创板上市等一系列利好，都将成为恒大汽车股价上涨的催化剂，冲刺万亿市值。